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HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVO

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L型インテークマニホールド ターボ純正改 L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVOの詳細情報

L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVO。ダイハツ純正 , インテークマニホールド 代替新 17120-B2043 (旧。HG21S セルボ 純正 インマニ スロットルボディ K6A ターボ Di。ご覧いただきありがとうございます。HG21S セルボ 純正 インマニ スロットルボディ K6A ターボ Di。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。【美品】ハリアー60 トノカバー。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。ルーミー ラゲージスカッフプレート 新品。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。SPACIAスズキMK42SスペーシアMK32S純正リア右。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。Audi TT 8J 純正ラゲッジルームカバー8J8 867 769 B。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。40プリウスα G’s ナビパネル。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。GR86/BRZ セカンドステージ コンソールパネル ピアノブラック トヨタ。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。NDロードスター ND5RE 純正アシンメトリックLSD。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。マセラティクワトロポルテs左リアランプ。 かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。新品 両面 フロントカーテン コスモスブラウン L(2.2M) ストレート 雅製。
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